Un rostro conocido de la aventura.
Jesús Calleja es uno de esos nombres que se asocian de inmediato a la exploración y al desafío constante. Nacido en León, ha construido una trayectoria singular alejándose de los caminos más previsibles de la televisión. Su perfil mezcla curiosidad, resistencia física y una forma directa de comunicar que conecta con públicos muy distintos. A lo largo de los años ha demostrado que la aventura puede ser también un espacio de divulgación.
Desde muy joven, Calleja mostró una atracción especial por los entornos extremos y las experiencias límite. Antes de convertirse en un personaje mediático, se formó como guía de montaña y acumuló expediciones por distintos puntos del planeta. Esa base profesional le permitió abordar proyectos complejos con una mezcla de rigor y entusiasmo. No se presenta como un héroe, sino como alguien dispuesto a aprender en cada viaje.
Su salto a la popularidad llegó gracias a formatos televisivos que combinan entretenimiento y conocimiento. En ellos, Calleja ha escalado cumbres, ha recorrido desiertos y ha compartido conversación con figuras relevantes de ámbitos muy diversos. El tono cercano y la ausencia de artificio han sido claves para consolidar su imagen pública. Para muchos espectadores, representa una manera distinta de entender el éxito en televisión.
De la pantalla al desierto.
Más allá de las cámaras, Jesús Calleja ha cultivado una faceta ligada al deporte y a la superación personal. La competición en pruebas de resistencia forma parte de ese impulso por ir siempre un paso más allá. Participar en rallies de larga distancia no es solo una cuestión de velocidad, sino de estrategia y aguante. En ese terreno, Calleja ha demostrado una preparación constante.
En la edición más reciente del Dakar, su presencia volvió a generar expectación entre seguidores y aficionados al motor. La quinta etapa del rally quedó marcada por un accidente que obligó a Jesús Calleja y a su copiloto, Edu Blanco, a abandonar la carrera. Ambos circulaban en una zona complicada, con visibilidad reducida y terreno traicionero. El impacto fue tan aparatoso que el vehículo quedó completamente inutilizado.
Hard-hitting images.#Dakar2026 #DakarInSaudi @JesusCalleja pic.twitter.com/1HAv2AC9RQ
— DAKAR RALLY (@dakar) January 8, 2026
Las imágenes del momento recorrieron rápidamente los canales oficiales de la competición. El coche dio una vuelta completa tras golpear un montículo oculto por el polvo, una situación que otros pilotos ya habían señalado como peligrosa. A pesar de la violencia del vuelco, tanto Calleja como Blanco pudieron salir por su propio pie tras el chequeo médico. Horas antes, el aventurero había transmitido optimismo a su comunidad: “Hoy es un gran día, salimos en el puesto 39, vamos a hacer una buena etapa”.
Reacciones y conversación pública.
El abandono reavivó también reflexiones que el propio Calleja había compartido días antes sobre los riesgos de rodar entre grandes nubes de polvo. Incluso había trasladado su inquietud a los responsables de la prueba con una pregunta directa: “¿Si ocurre un accidente será culpa de la FIA o mía?”. La organización confirmó que la retirada fue una decisión tomada pensando exclusivamente en la seguridad. El Dakar, una vez más, recordó su carácter imprevisible.